El consejero de Sostenibilidad realiza una visita técnica a las obras de este puerto, “ejemplo de instalación sostenible y eficiente”.
El consejero de Sostenibilidad, Medio Ambiente y Economía Azul, Ramón Fernández- Pacheco, ha realizado este lunes una visita técnica a las diferentes obras que se llevan a cabo en el Puerto de la Caleta de Vélez y ha puesto en valor la integración puerto- ciudad como un elemento esencial a nivel social, económico y turístico para la zona.
En esta línea, el consejero de Sostenibilidad ha señalado durante su recorrido que “este puerto es un ejemplo de instalación sostenible, moderna, eficiente y funcional” y estas obras pretenden avanzar hacia este modelo de puerto más sostenible y eficiente que cuide del medio ambiente y del medio marino y, por supuesto, adaptar las necesidades del sector pesquero a las nuevas normativas sanitarias.
Fernández-Pacheco ha detallado que las obras de adecuación de la explanada de poniente ya han concluido y que el objetivo de este trabajo ha sido el de pavimentar la explanada y definir sus límites para integrarla en el complejo portuario; al tiempo que se han mejorado las condiciones de trabajo de los rederos del puerto y de los servicios de mantenimiento y limpieza.
Este proyecto también ha contemplado la demolición de un edificio destinado a cuartos de compradores ubicado en la explanada de aparcamientos frente a la lonja. Con ello, se ha reordenado el tráfico y los aparcamientos de la explanada interior que queda frente a capitanía, lonja y las oficinas.
Asimismo, se ha referido a las obras previstas de reordenación de la zona de levante del Puerto de Caleta, que contarán con un plazo de ejecución de ocho meses. Una actuación que pretende adaptar las nuevas demandas de servicios y actividades que tienen las instalaciones portuarias y, a su vez, favorecer la integración de la actividad portuaria con la ciudad.
La actuación más destacada pretende dar continuidad a los recorridos peatonales y dotar a los espacios de mobiliario urbano y de vegetación para favorecer la continuidad del paseo marítimo entre la zona de levante y poniente, mejorando así la relación puerto- ciudad y generando el puerto como un punto atractivo del recorrido peatonal litoral.
En esta línea, ha destacado el proyecto de la nueva lonja que va a transformar la zona. Esto supone la completa renovación del edificio de comercialización de la pesca y sus explanadas adyacentes para adaptar las instalaciones a la nueva normativa sanitaria y a la realidad de las necesidades del sector pesquero.
Así, dispondrá de una zona de subasta para 100 compradores, un muelle de carga que facilite la logística de la venta del pescado e incluirá un aula de formación y una zona de visitantes.
Por último, Fernández-Pacheco ha hecho referencia a las nueve banderas azules que esta temporada han sumado los puertos deportivos andaluces de gestión directa de la comunidad andaluza, un reconocimiento que premia a los puertos por su educación medioambiental, gestión sostenible y su seguridad y servicios. Y que, en el caso concreto del Puerto de la Caleta de Vélez, ha sido el único galardonado de la costa malagueña.
“Andalucía y sus puertos cuentan con un enorme potencial, lo que supone una oportunidad única para desarrollar proyectos sostenibles que generen empleo, riqueza y, sobre todo, sirvan para preservar el medio ambiente y los océanos”, ha abundado el consejero de Sostenibilidad, quien ha añadido que se seguirá trabajando para “mejorar e integrar las instalaciones portuarias en las ciudades como ejemplo de convivencia referente”.
