Asegura que la compañía ha accedido a recuperar los servicios previos a la pandemia.
El Sindicato Español de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (SEMAF) y la dirección de Renfe anunciaron que desconvocan la huelga de maquinistas, que la organización sindical inició el 30 de septiembre y tenía previsto continuar los días 8, 11 y 12 de octubre, después de llegar a un acuerdo en la noche de este jueves. De este modo, la circulación volverá a la normalidad para este puente del Pilar, detalla 20 Minutos.
Según el sindicato, Renfe ha decidido atender «las demandas» para «recuperar el servicio público que antes de la covid-19 prestaba la compañía a los ciudadanos». «El Grupo Renfe ha aceptado recuperar todos los trenes, todas las plantillas y la integridad de la empresa pública y sus empleados«, señaló en un comunicado.
SEMAF explicó que otro de los acuerdos que han alcanzado es «el compromiso de mantener la integridad de la empresa y de su personal frente a privatizaciones y transferencias».
El sindicato insistió que en la actualidad los servicios ferroviarios presentaban «un déficit de 861 trenes menos al día, en comparación con un día similar de 2019». Estas cifras, según la organización sindical, suponen «25.830 trenes menos al mes y 309.960 trenes menos al año». «Un servicio que la compañía había deteriorado aprovechando la pandemia de covid-19, y que no pretendía recuperar», criticó.
«Quitar trenes para eliminar personal»
En esta línea, tacharon al operador de haber «dibujado la estrategia de quitar trenes para eliminar personal y sin trabajadores ya no recuperar los trenes». «Incluso han dejado poblaciones sin ningún servicio», recalcaron.
Por último, el colectivo de maquinistas aprovechó para trasladar que lamentan «profundamente» la situación «que, provocada por el Grupo Renfe», han tenido que vivir los usuarios del ferrocarril durante estas jornadas de huelga.
«La Dirección de Renfe ha evitado hasta el último momento acordar las medidas que permitan la recuperación de la propia empresa. Ha desatendido numerosas peticiones de este sindicato, ha desoído a la Comisión de Conflictos realizada el 17 de agosto. Después, la huelga se convocó el 7 de septiembre y en todo este tiempo no ha reunido al Comité de Huelga para tratar de solucionar las reclamaciones», zanjó el sindicato.
Medidas que «estaban en marcha»
Por su parte, la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, confirmó que el sindicato de maquinistas SEMAF y Renfe habían llegado a un acuerdo para desconvocar la huelga, que «refrenda medidas» que la compañía «ya tenía en marcha».
«El acuerdo refrenda medidas que Renfe ya tenía en marcha, como la recuperación de servicios y la incorporación de nuevos maquinistas», señaló la ministra en un mensaje publicado en la red social Twitter.
Posteriormente, en un comunicado, la compañía explicó que han mantenido conversaciones con el sindicato de maquinistas «desde que iniciaron las protestas, pese al incumplimiento de los servicios mínimos».
Ese acuerdo, según Renfe, contempla «una serie de medidas para recuperar progresivamente los servicios suprimidos por la pandemia», algo que, según recalcó el operador, «ya viene llevando a cabo».
Así, Renfe recuerda la incorporación al servicio de los nuevos maquinistas, «que deben superar los procesos de formación y homologación necesarios previos al inicio de la actividad de conducción de trenes de viajeros». «Estos procesos de formación y homologación se han retrasado debido a la pandemia», isistió.
