El atestado de la Guardia Civil, según ha podido saber MD, señala que el accidente que provocó la muerte de José Antonio Reyes y uno de sus familiares, y dejó malherido a otro, se produjo muy posiblemente por la pérdida de control del vehículo a causa del reventón de una rueda cuando el Mercedes Brabus S550 de 380 CV circulaba a una velocidad estimada de 237 km./hora, según se desprende de las primeras pruebas realizadas en el lugar del accidente, según el Mundo Deportivo.
El coche se salió de la autovía a causa del reventón y la altísima velocidad a la que iba, colisionó contra unos bloques de obra y luego volcó y se incendió, a unos 200 metros del lugar por el que salió de la autovía. Reyes hacía varios meses que no cogía ese coche -posee varios de gran cilindrada, entre ellos un Ferrari- y sospechan los investigadores que las ruedas no tuvieran la presión adecuada y una de ellas reventó.
El accidente se produjo a las 11.40 horas del sábado en el kilómetro 18 de la autovía A-376 en sentido Utrera, su localidad natal, a la que Reyes regresaba tras entrenar con la primera plantilla del Extremadura en Almendralejo (distante 195 kilómetros) y ser descartado ese mismo sábado para el partido contra el Cádiz.
