El Consejo de Gobierno de la Junta de Andalucía ha autorizado el expediente de gasto para la contratación del servicio de transporte sanitario aéreo mediante helicóptero medicalizado del Servicio Andaluz de Salud (SAS), por un importe de 76.523.165 euros (IVA exento) durante un periodo de cinco años, a partir de diciembre de 2027.
El contrato contempla el traslado urgente de pacientes adultos, pediátricos o neonatos tanto desde el lugar de un accidente o emergencia extrahospitalaria como entre hospitales, en los denominados traslados interhospitalarios, cuando se requiere trasladar a pacientes críticos o estables desde un centro sanitario a otro con mayor nivel de especialización.
Este servicio también incluye cualquier actuación relacionada con el Centro de Emergencias Sanitarias 061 del SAS que requiera la utilización de helicópteros.
Cinco helicópteros medicalizados en Andalucía
El dispositivo contará con cinco helicópteros medicalizados HEMS (Helicopter Emergency Medical Services). Dos de ellos serán helicópteros de tipo medio, con base en Baza (Granada) y en Málaga, concretamente en el helipuerto del Hospital de Antequera.
A estos se sumarán tres helicópteros ligeros, que tendrán base en Sevilla, Cádiz y Córdoba.
Los equipos HEMS transportan al personal sanitario del 061 junto con el equipamiento médico necesario para atender emergencias. Su labor es fundamental en situaciones de riesgo vital, especialmente en zonas rurales o de difícil acceso, donde la rapidez de respuesta puede ser determinante para la supervivencia del paciente.
La utilización de estos helicópteros permite reducir significativamente los tiempos de traslado a hospitales de referencia, lo que mejora las probabilidades de éxito en la atención de emergencias graves como accidentes de tráfico, infartos, ictus o traumatismos severos.
Además, este servicio contribuye a garantizar una atención sanitaria equitativa en todo el territorio andaluz, superando las barreras geográficas que dificultan el acceso terrestre.
Mejoras en seguridad y equipamiento
Actualmente está vigente el contrato aprobado en julio de 2025, que se mantendrá hasta el 15 de noviembre de 2027. La nueva licitación se adelanta debido a la baja disponibilidad de helicópteros en el mercado y a los largos plazos de entrega de las aeronaves, que pueden oscilar entre 18 y 24 meses desde el pedido hasta su puesta en servicio.
El objetivo es facilitar que los operadores interesados puedan disponer de las aeronaves necesarias con tiempo suficiente para garantizar la continuidad del servicio.
El nuevo contrato incorpora importantes mejoras técnicas y de seguridad, entre ellas que la antigüedad de las aeronaves no supere los ocho años, que cuenten con doble mando para piloto y copiloto y que cumplan requisitos adicionales de seguridad en elementos como el rotor de cola.
Asimismo, el equipamiento sanitario deberá ser completamente nuevo, con una fecha de fabricación no anterior a un año desde el inicio del contrato, excepto las incubadoras para neonatos, que podrán tener una antigüedad máxima de cinco años.
Otra de las novedades más destacadas es que todos los helicópteros contarán con dos pilotos, uno con funciones de comandante y otro de copiloto. Esta medida supone una mejora significativa en la seguridad operacional y en la fiabilidad del servicio, especialmente relevante en un servicio público crítico como el transporte sanitario aéreo.
