El portavoz de VOX en Vélez-Málaga, Javier Herreros, ha anunciado este jueves las dos mociones registradas para el Pleno de este mes de julio que se celebrará la semana que viene.
La primera de ellas está enfocada a mejorar la seguridad vial en la Avenida de las Naciones, ya que tal y como ha explicado el propio Herreros, «desde hace tiempo una problemática que preocupa profundamente a vecinos, padres, madres, docentes y al conjunto de la comunidad educativa».
Herreros ha destacado que son numerosos los testimonios de vecinos «que denuncian cómo muchos conductores circulan por esta avenida a velocidades claramente superiores a las adecuadas para esta vía y para un entorno escolar».
Para dotar a la Avenida de las Naciones de una mayor seguridad vial, VOX propone la ejecución de un estudio de seguridad vial en la Avenida de las Naciones, con el fin de analizar las medidas necesarias para mejorar la protección de los peatones; instalar pasos de peatones inteligentes en los pasos de cebra existentes frente al Colegio Público Andalucía, con el objetivo de obligar a los vehículos a reducir la velocidad y mejorar la seguridad de los peatones; reforzar la señalización horizontal y vertical del entorno escolar, incorporando señalización específica de «Zona Escolar» y cualquier otro elemento que incremente la seguridad vial; e instalar radares pedagógicos u otros dispositivos de control e información de velocidad que favorezcan la concienciación de los conductores.
Respecto a la segunda moción, VOX denuncia que familias residentes, trabajadores agrícolas y propietarios de explotaciones situadas en la zona del río Almáchar vienen sufriendo desde hace años graves problemas de acceso como consecuencia del estado del cauce del río y del arroyo existentes en dicho entorno.
Javier Herreros ha denunciado que en los episodios de lluvias, el caudal aumenta imposibilitando el tránsito de vehículos y dejando prácticamente incomunicados a los vecinos.
Como solución al problema, VOX propone al Ayuntamiento de Vélez-Málaga estudiar la viabilidad técnica y ejecutar la habilitación de un camino lateral de aproximadamente 500 metros de longitud que permita el acceso permanente y seguro de vehículos a las viviendas, explotaciones agrícolas y demás fincas de la zona, una opción propuesta por los propios vecinos, ya que tal y como ha explicado Javier Herreros, son los propios propietarios afectados quienes han mostrado su disposición a ceder voluntariamente los terrenos necesarios, eliminando uno de los principales obstáculos para la ejecución de esta actuación.
