La Dirección General de Tráfico (DGT) ha desarrollado entre el 9 y el 15 de febrero la campaña especial Operation Truck&Bus, organizada a nivel europeo por ROADPOL, con un balance que vuelve a poner el foco en los incumplimientos de los tiempos de conducción y descanso, que representan una de cada dos denuncias impuestas a conductores profesionales.
Durante los siete días de controles intensivos, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil inspeccionaron 26.189 vehículos destinados al transporte de mercancías y viajeros, de los cuales 24.143 eran camiones y 2.046 autobuses. Como resultado, fueron denunciados 5.502 conductores de camión y 204 de autobús por infringir la normativa vigente.
Además, 45 camiones y un autobús quedaron inmovilizados al no reunir las condiciones necesarias para continuar circulando con garantías de seguridad.
En el ámbito del consumo de sustancias, los controles preventivos detectaron 60 conductores profesionales positivos en alcohol o drogas. En concreto, 13 superaron la tasa máxima de alcohol permitida, mientras que 46 arrojaron resultado positivo en otras sustancias. Asimismo, 466 conductores fueron denunciados por exceso de velocidad.
Los incumplimientos de los tiempos de conducción y descanso continúan siendo la infracción más habitual. En total, 2.961 conductores fueron sancionados por no respetar los horarios establecidos, a los que se suman 257 denuncias relacionadas con el uso incorrecto, fraude o manipulación del tacógrafo.
En cuanto a las condiciones técnicas, los agentes detectaron 703 camiones y 33 autobuses con deficiencias en la ITV, además de 430 sanciones por irregularidades en la sujeción de la carga o por exceso de peso. También 991 conductores fueron denunciados por no disponer de la documentación obligatoria.
Desde la DGT recuerdan que el transporte profesional es clave para la movilidad y la seguridad vial, por lo que el cumplimiento de la normativa resulta esencial para reducir la siniestralidad.
