Las luces de emergencia V-16 serán obligatorias en todos los coches a partir del 1 de enero de 2026, momento en el que los tradicionales triángulos reflectantes dejarán de utilizarse. Hasta entonces, ambos sistemas podrán convivir durante 2025, según ha confirmado la Dirección General de Tráfico (DGT).
Estas balizas luminosas se colocan en el techo del vehículo averiado o accidentado, emitiendo una luz intermitente visible a gran distancia. Su gran ventaja es que pueden activarse sin salir del coche, lo que reduce el riesgo de atropello en caso de emergencia.
Además, las V-16 contarán con conectividad a la plataforma DGT 3.0, enviando en tiempo real su ubicación y estadopara advertir al resto de conductores de la presencia de un vehículo detenido en la vía. Esta tecnología forma parte del nuevo modelo de vehículo conectado que impulsa la DGT para mejorar la seguridad vial.
La medida se incluye en el Real Decreto que regula los servicios de auxilio en carretera, publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE) en marzo de 2021. La DGT ya ha comenzado a equipar sus propios vehículos con estas señales, tras adquirir 700 unidades en julio de 2024.
Actualmente, la normativa vigente desde 1999 obliga a colocar dos triángulos reflectantes —uno delante y otro detrás del vehículo—, a 50 metros de distancia y visibles desde al menos 100 metros. Con la llegada de la señal V-16, este procedimiento quedará obsoleto.
Tráfico espera que este cambio contribuya a reducir significativamente los atropellos, ya que entre 2018 y 2020 murieron 42 personas en carreteras españolas tras bajarse del coche para colocar los triángulos de emergencia.
